El Ministerio de Comercio, Industria y Turismo publicó un proyecto de decreto para modificar parcialmente el arancel de aduanas y establecer contingentes arancelarios para la importación de autos.

Asegura que esta medida busca fortalecer la industria automotriz nacionalque es clave en el proceso de reindustrialización, promoviendo la inversión y fortaleciendo los encadenamientos productivos.

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En ese sentido, el decreto crea un nuevo contingente automotor, destinado a las empresas que hacen parte del Programa de Fomento para la Industria Automotriz (Profia) y/o el Régimen de Transformation o Ensamble, sujeto al cumplimiento de requisitos de producción e inversión.

Sin embargo, dentro del artículo de derogatorias del proyecto de creto se interpreta que eliminar el beneficio del arancel del 0% para la importación de vehículos eléctricosotorgado en el Decreto 2051 de 2019.

Este beneficio aplica para la libre importación de vehículos eléctricos originarios de aquellos paga con los cuales Colombia no cuenta con acuerdos comerciales como son China y Japónlo que representaría un fuerte retroceso para la transición energética del sector.

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Si bien es necesario llevar a cabo soluciones innovadoras y sostenibles para promover el desarrollo económico y la reindustrialización, Andemos considera que no se debe comprometer los avances alcanzados de transición energética del sector.

Manifiesta que la politica de incentivos a los vehículos híbridos y eléctricos ha convertido a Colombia en un referente regional. No obstante, la penetración de este tipo de vehículos no alcanza el 1 por ciento de la flota vehicular del país.

En este momento, Colombia cuenta con una oferta limitada de vehículos eléctricos e híbridos por lo que, según Andemos, restringió y/o eliminó sus beneficios tributarios podría obstruir la transición energética Limitar las opciones disponibles para los consumidores interesados ​​en adquirir vehículos más limpios y eficientes.

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Además, el gremio asegura que la restricción de beneficios a los importadores de vehículos eléctricos para fortalecer la industria nacional que solo fabrica vehículos de combustión no hay razón para ser una medida coherente con la transición energética reclamado por el Gobierno Nacional.

Es fundamental encontrar un equilibrio entre fortalecer la industria nacional y promover la transición energética

La importancia de esta transición radica en la necesidad de reducir las emisiones contaminantes y mitigar los efectos del clima climático, así como la oportunidad de impulsar el desarrollo económico y social del país a través de la adopción de tecnologías limpias y energías renovables.

Para Oliverio García, presidente de Andemos, «esencial encontrar un equilibrio entre el fortalecimiento de la industria nacional y la promoción de la transición energética hacia tecnologias limpias. Restricting los beneficios para importadores de vehículos eléctricos puede ser contraproducente, obstaculizando la adopción de vehículos más limpios y eficientes».

Así mismo, dijo que esto no solo contribuiría a reducir las emisiones contaminantes y jorar la calidad del aire, sino que también podría generar empleo y déarrollo económico en el país. «Es importante tener en cuenta que la transición energética es un proceso complejo que requiere una estrategia integral y coordinado entre diferentes ministerios y actores”, agregó.